Um pneu em boas condições é, sobretudo, uma garantia de segurança para o veículo. A pressão dos pneus é um ponto fundamental para que o seu estado seja correcto. Na DSR-Serviços Auto, pode encher os pneus do seu automóvel com nitrogénio, em vez de ar.

Tanto os automóveis da Fórmula 1 como os aviões utilizam enchimento de pneus com nitrogénio pelas suas claras vantagens, entre as quais se destacam, o aumento da segurança, uma maior economia e um maior conforto para os seus utilizadores.

Benefícios do enchimento de pneus com nitrogénio:

Economia

• Menor consumo de combustível.
• Maior duração do pneu.
• Melhor conservação das jantes

Segurança:

• Menor risco de rebentamento.
• Condução mais eficaz.
• Rolamento mais eficaz e confortável

Vantagens do enchimento de pneus com nitrogénio:

O nitrogénio não esvazia com tanta facilidade como o ar normal pelas pequenas fissuras que o pneu possa ter, por isso, os pneus enchidos com nitrogénio mantêm a pressão adequada durante mais tempo do que os pneus enchidos com ar normal, assim:

• Os pneus desgastam-se regularmente e aumentam a sua duração.
• Poupa combustível quando conduz com a pressão dos pneus adequada.
• Permite-lhe ter uma condução mais segura e eficaz.
• Permite-lhe obter períodos mais alargados entre os controlos de pressão.

O nitrogénio é um gás inerte que faz deslocar o oxigénio no interior do pneu e portanto permite que o envelhecimento da borracha do interior do pneu seja muito mais lento do que quando utiliza ar normal, por isso:

• Permite que o pneu esteja sempre nas melhores condições de conservação e qualidade do que quando utiliza ar atmosférico.
• Reduz o risco de rebentamento dos pneus.

O nitrogénio utilizado para o enchimento dos pneus precisa de humidade, por isso:

• São reduzidos os problemas da oxidação interior das jantes de aço e é melhorado o cuidado das jantes de liga leve.

É importante rever frequentemente o estado dos pneus, dado que são eles que guiam o automóvel, suportam o seu peso e amortecem as irregularidades da estrada. Não hesite em comprar pneus novos para o seu automóvel que sejam fortes e resistentes para que durem o máximo possível, rodem com a menor resistência à fricção e transmitam correctamente à estrada as ordens do motor e do sistema de travagem.

• Montagem de pneus
• Equilibragem de pneus
• Substituição de pneus
• Substituição da válvula de um pneu
• Enchimento com nitrogénio
• Regulação do alinhamento dianteiro
• Regulação do alinhamento e dos ângulos dianteiros
• Regulação do alinhamento e dos ângulos das quatro rodas
• Reparação de furos